Услуги по обслуживанию ВС

Инженерно-авиационная служба ОАО "Омский аэропорт" является  провайдером услуг по техническому и наземному обслуживанию ВС отечественного и зарубежного производства в круглосуточном режиме. Специалисты ИАС имеют специальную теоретическую и практическую подготовку, а так же,  большой опыт эксплуатации авиационной техники, обеспечены  современным инструментом, оборудованием и средствами связи,  имеют доступ. Все услуги выполняются в соответствии с требованиями эксплуатанта ВС  и собственными процедурами.

1. Услуги по наземному обслуживание воздушных судов

Инженерно-авиационная служба выполняет отдельные виды работ по наземному обслуживанию (GroundHandling) необходимые для обеспечения вылета или завершения полета по прибытию в аэропорт следующих типов ВС: Ту-204-100/-100В, Ан-148, А-319/-320/-321, Boeing 737-300/-400/-500, Boeing 737-600/-700/-800/-900,  Boeing 757-200, Boeing 767-200/-300, ATR-42-300/320, ATR-72, CRJ-100/200 (CL-600-2B-19), BAE-146-100/-200/-300, EMB-120, ЕМВ-170, ЕМВ-190,  RRJ-95 в соответствии с требованиями авиакомпаний,  в следующем объеме:

• приём  ВС на место стоянки и выпуск ВС;
• открытие/закрытие люков багажно-грузовых отсеков ВС;
• обеспечение процесса заправки/слива топлива;
• обработка приемных баков санузлов;
• заправка/слив системы водоснабжения;
• зарядка сжатыми газами (азот, кислород);
• подключение и управление наземными источниками электропитания, подогрева, воздушного запуска;
• обеспечение радиосвязи с экипажем, контроль за запуском двигателей и выруливанием ВС с места стоянки;
• буксировка ВС;
• удаление наземного обледенения и профилактическая обработка поверхностей ВС с применением жидкостей Тип I (Арктика ДГ) и Тип IV (Maxflight 04);
• внутренняя уборка ВС и комплектование бортовым имуществом.

 2.  Услуги по техническому обслуживанию ВС

Инженерно-авиационная служба обеспечивает поддержание сертификата соответствия организации по техническому обслуживанию № 285-17-036 от 31.03.2017 г. и выполняет оперативное техническое обслуживание самолёта Сухой RRJ-95 c двигателями SaM-146, включая:

• ежедневное  обслуживание;
• еженедельное обслуживание;
• поиск и устранение отказов и неисправностей, замену компонентов, за исключением  двигателей и вспомогательной силовой установки;
• плановые работы по ТО, включая визуальные осмотры конструкции воздушного судна, работы по ее обслуживанию либо ее систем и силовой
• установки с доступом через панели и люки;
• несущественный ремонт и модификации, которые не требуют существенной разборки и могут быть выполнены с применением простейшего оборудования и инструмента;
• работы по  обеспечению стоянки  и по обеспечению вылета.